别传跑车品牌迈凯伦近日发布了旗下全新旗舰车型——W1，新车为P1的领受者，不时牢固其超等跑车的地位。据悉新车售价200万镑且限量399台，在发布之时就已透彻售罄。
算作迈凯伦品牌的经典传统，新车配备迈凯伦Anhedral鸥翼车门，能够拉满回头率。除此除外，新车相干于P1页作念了大刀阔斧的转机，全体变得更优容，尖锐的头灯组也莫得像P1那样被荫藏在车体里，而是狡计的比拟显赫。
侧面最大化的洽商了空气能源学，庞大的轮毂选拔了旋风轮一般的狡计，同期也选拔了铸造材质，刹车方面则是前6活塞卡钳，尔后4活塞卡钳，听起来并不夸张，但能提供出色的握地力发达。底盘方面，搭载了迈凯伦第三代赛说念主动式底盘终了（RCC III）悬架系统和液压高性能转向系统，操控感和转向响应特别出色。
前文提到过，新车最大化的洽商了空气能源学，因此车尾选拔了大尺寸的后扩散器和主动式长尾扰流板，该扰流板可由车体向后蔓延达300毫米，能够提供高达1000公斤的最大下压力。
即等于车顶，也齐为了优化空气能源而作念足了力争，全体看起来是水点状的面目，同期有多处雷同于迈凯伦logo的狡计，进一步强化其品牌元素。
中置双出的排气来的十分夸张，同期下方保障杠也选拔和F1车型比拟接近的扩散器狡计，能够让空气顺畅的从车头—车底—车尾流走。而尾灯则被玄机的荫藏在了足下车身掩饰件的后部，这块的狡计看起来和P1特别同样。
内饰巧合是之前迈凯伦车型最“微不足道”的场地，此番推新，内饰匹配了平底方针盘并提供换挡指引灯，当发动机转速接近9,200转/分钟时，该指引灯会立即亮起，看起来和F1的方针盘很接近。同期还有全液晶姿色盘和8英寸纵置中控屏，相沿Apple CarPlay。桶形座椅当然不会缺席，同期也破天荒的提供了不少“储物空间”，少量进步了这台车的实用性。
在众人最为宽恕的能源方面，W1搭载了4.0T V8混杂能源系统，可爆发出1275马力的空洞功率，峰值扭矩1340N·m。燃油机领有928马力的最大功率，同期电机最大功率347马力，传动系统匹配的是8速双聚散变速箱，选拔中后置的后驱布局，只得一体的是纯电花式下仅可行驶2公里，简略也就够从小区到车库泊车的距离。加快发达方面，匹配新车提供的迈凯伦赛说念花式，零百加快工夫为2.7秒，零到二百加快工夫仅为5.8秒，零到三百加快用时不到12.7秒，最高车速不出不测的来到350km/h。
